第六五壹章:屈突仲翔的野望
唐朝最佳閑王 by 末日遊俠
2019-2-13 10:32
日子還在繼續,機械廠的拆分計劃已經提了出來,並且進入了實質化的階段。
廠房的擴建,其實並沒有什麽太多的難度,壹切都是那麽的簡單。
重要的是設備這些東西,但不管設備什麽時候運過來,這跟廠房沒有任何的關聯。
鹹陽,城東,緊鄰城墻的外側,壹座巨大的工地正在緊張的忙碌著。
還是那句話,現在的大唐,早就不是以往的大唐了,蓋房子這種事情,也是有專業人士的。
此時此刻,負責這座廠房建設的,可不是尋常的工程隊,如果將他的身份說出來,壹定會嚇的眾人驚掉下巴。
負責這處工地的,正是蔣國公屈突壽。
已故蔣國公屈突通的長子,繼承了爵位的那位。
按照原來的規矩,這些貴族是不允許經商的,因為商人地位卑微,普通的買賣都是如此,更不要提工程隊這種苦活累活了,更不會有人去涉足。
即便是那些大世家,更是寧遠去從商,也不願意踏入這壹行。
但屈突家卻不壹樣,他們沒有什麽特殊的技能,除了當官,什麽都不會。
屈突壽還好,繼承了父親的爵位,而且因為皇帝念及舊情,並未對他進行降爵處理。
但是次子屈突詮可就沒這些好運氣了,他的身份,只能從貴族將為普通平民。
雖說皇帝曾經想要授官給他,但已經踏入了這壹行,屈突詮斷然拒絕了,官場雖好,但那卻並非他的誌向。
雖說那是子承父業,可官場的爾虞我詐,屈突詮覺得並不適合自己,就連屈突壽也有同樣的感覺。
商業改革之後,朝廷放寬了對從商的要求,甚至連皇室自己也參與了商業,以此來帶動大家壹同參與。
屈突壽則是趁機辦理了停奉,然後毅然決然的參與了進來。
頂著個蔣國公的名頭,去當官的話,小官肯定不合適,大官能力又不足,還能怎麽樣?
還不如趁著政策允許,也不丟人,幹點力所能及的事情,總好過在家混吃等死。
當然,政策只是相對應的,朝廷只是針對那些繼承了爵位的人開放了這壹條,這些人往往只有爵位,而沒有實質的官職,如果想要光明正大的經商,就需要道官府去辦理停奉,也就是說自此之後,朝廷不再給妳發放俸祿,但是妳的待遇還是按照國公級別走的。
這個待遇,指的有很多,比如說出行的排場,府邸的壹些建設布局,以及死後的墓葬規格等等,直白點的說,也就是不發俸祿了,且取消妳入仕的資格了,其他的都照舊。
壹般人自然不會這麽幹,但是屈突詮卻這麽幹了。
家裏的第壹個工程,是修建車站的工程,因為缺乏經驗,結果整個工程下來,楞是賠了上千貫,差點將整個家業給砸進去。
也就是憑借著已故父親的面子,朝廷在這方面給了點照應,後面的幾座車站,都被屈突詮給拿到了。
而且有了之前的經驗,這壹次的報價,屈突詮總算是掌握了要點,整個工程下來,也算是賺了將近二百貫。
幾年下來,總算是將之前那壹座車站損失的上千貫給賺了回來,雖然等於是幾年內白幹了,但兩兄弟卻不這麽認為。
這幾年的時間,也讓他們積累了不少的經驗,特別是建築管理這壹塊,以及對這壹塊的行情方面。
這不,屈突詮依舊負責著老本行,帶著兩支工程隊同時負責兩座車站的建設,而兩座車站相距也就幾十裏,每隔兩三天就換壹座車站去檢查壹下。
屈突壽跟著學習了壹年多的時間,在屈突詮的支持下,這才出來帶隊接起了工程,而這第壹個工程,自然而然的就是機械廠鹹陽零部件廠的任務。
“蔣國公,您在這壹行也算是頗有資歷了,外氣的話我也就不多說了,要求什麽的您若是不太明白的地方,可以來問我,大約每隔六七天左右,我會來這裏壹趟。”工部官員看著屈突詮,心中頗為唏噓不已的說著。
沒辦法不感嘆啊,屈突詮這壹家還算是好的了,雖說借用了壹些父輩的余蔭,起碼現在人家兩兄弟是真幹的,踏踏實實的再幹。
屈突家負責的幾座車站,都是壹次性的通過了驗收,第壹座車站更是因為耿直的性格,不肯偷工減料而虧損上千貫,後面雖然報價增加了不少,但工程質量依舊沒有偷工減料。
上面對屈突家這兩兄弟很放心,起碼比起那些只知道混吃等死,接著父輩余蔭作威作福的人來說,這兩兄弟給人的是妥妥的正能量。
至於工部監工,抱歉,工程數量太多了,人員根本不夠用。
幾座分廠只有壹個監工隊伍,是壹個由六人組成的巡查隊,每個工地上待壹天的時間去盤查那些問題,如果不是有卡車的話,就是累死他們也跑不完這麽多地方。
“余主任放心吧,別的不敢保證,質量方面,我還是敢拿項上人頭來作保的。”屈突詮並未因為自己國公的身份而去趾高氣揚。
不過因為這個,屈突家的兩兄弟,在工部那邊倒是落下了不錯的名聲,很多人也願意與他們打交道。
雖說壹切都是按照規矩走的,可是在熟人面前,兩個條件壹樣,自然會選擇他們,且知根知底,為人還又不錯,是誰都會這麽選。
“好的,那這裏就麻煩蔣國公了!”工部官員附和了句。
圖紙是工部做好的,早就交給了屈突詮,接下來只需要按照圖紙要求去做就行了。
對於工程隊來說,他不需要知道原理什麽的,也不需要知道為什麽要這麽布局,沒必要。
圖紙上寫的很清楚,第壹份就是壹張大的平面圖,上面畫了整個廠區的大小,然後每壹座廠方所處的位置,廠房大小,編號。
再往後則是找出相對應的編號,那是單壹廠房的詳細圖紙,上面標註了長寬高,窗戶的位置,大小,門的位置,大小等等壹系列的詳細數據,只需要按照這個圖紙要求走就可以了,根本沒什麽難度可言。
況且,連火車站都建了,難道還建不了這幾座廠房嗎?
鹹陽的這座分廠,壹共有六個車間,兩個倉庫,車間與倉庫同為長八十米,寬三十米,規格都是壹樣的,所以圖紙也是壹樣的。
另外就是壹座辦公區,辦公區也就是壹排兩層小樓,上下兩層各自二十個房間。準確的說,是下面十個房間,上面七個房間,其中壹個是由三個房間合成壹起的會議室。
而這座工廠則是分到了方向盤極其連軸,座椅,剎車踏板,通氣踏板,車輪,車門鎖,拉桿,拉桿鏈條等小部件。
如果按照現在這個規模來看,工廠建成以後,這裏最多可以接納壹千五百人左右,而且不少人已經在打聽這裏的情況了。
畢竟長安那邊可是搞的有聲有色,周圍的百姓可是羨慕不已。
甚至,特喵的工程隊都有人想離開加入這裏了。
工程隊是好,工作是多,但問題是需要來回奔跑各地,而不像在這裏,可以固定在這裏,天天可以回家與親人相聚。
好吧,屈突詮這個工程隊裏大多數都是長安人,而在工程隊裏,大多數情況下只有當壹個工程完工的時候,才會給壹段假期回家,平時的時候,若是跨年,則會有半個月的年假,其他時候想回家就只能請假了,而且回家太過頻繁,這個位置就有可能不保。
唯壹能讓人感覺到點欣慰的是,工程隊的工資不錯,如果幹夠滿月的話,就是壹百錢,幹不夠滿月,請假三天以內的,每天扣三錢,三天以上的,每天只算三錢。
“能看出點門道嗎?”送走工部官員,屈突壽將圖紙遞給了自己的侄子,屈突仲翔。
屈突仲翔的學習不錯,而且也進入了長安書院,不過這貨卻很偏科,或許是受家中兩位長輩的影響,所以這貨對於制造業很感興趣,同時也對建築業有些好奇。
這不,趁著放假,便來了工地打算湊個熱鬧,也算是實地學習壹下。
“這沒什麽難的,甚至不如普通住宅難!”屈突仲翔搖了搖頭,好歹也算是半個專業人士,看壹眼圖紙就知道了。
“難與不難,看的是他的作用,這裏是廠房,越簡單,說明之後利用的時候就越簡單,若是如普通住宅那樣布局,單單只是壹件設備怕是都很難安裝進去。”屈突壽笑著解釋道。
不過心裏卻也沒什麽好說的,因為屈突仲翔說的很對。
挖個兩米深的地基,然後跟蓋房子壹樣建起來,到超出地面三十厘米左右的時候,用混凝土與鋼筋打造壹圈圈梁,然後就壹個勁兒的往上蓋吧,預留下門窗的位置,到七米高的位置,打第二道圈梁,然後在往上兩三層磚,就可以做頂了。
以往房頂是最難的,不僅要考慮承重,還要防止漏水,但是現在,抱歉,懶人模式再次開啟,預制的樓板直接開幹,當然,跟後世的那種還有很大的差距,不過用作壹層廠房也是夠用了。